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变频器的常见故障及维修变频器故障详细分类
易淘工控商城 / 2018-05-07

 

变频器维修中心专业介绍关于变频器的一些常见故障处理和维修方法,并简述了其故障产生的原因及防治对策。还有更多关于变频器维修方面的相关知识如果感兴趣也欢迎收藏易淘官网,实时更新,敬请期待!例如变频器维修需要了解的三大变频器接线法的相关文章。

  根据变频器发生故障或损坏的特征,一般可分为两类;

  其损坏的特征,一般表现为焚毁、外壳变黑、迸裂等损坏痕迹。也可依据万用表丈量其电阻(不同容量的机器,其阻值不同,可参阅同一种机型的阻值巨细确定)判别。

  如一台FRN22G11S-4CX变频器,输出电压三相差为106V,崩溃在线查看逆变模块(6MBP100RS-120)外观,没发现反常,丈量6路驱动电路也没发现毛病,将逆变模块拆下丈量发现有一组模块不能正常导通,该模块参数改变很大(与其它两组比较),替换之后,通电运转正常。又如MF-30K-380变频器在启动时呈现直流回路过压跳闸毛病。

  主电路毛病:依据对变频器实际毛病发作次数和停机时刻计算,主电路的毛病率占60%以上;运转参数设定不妥,导致的毛病占20%左右;操控电路板呈现的毛病占15%;操作失误和外部反常引起的毛病占5%。从毛病程度和处理困难性计算,此类毛病发作必定形成元器件的损坏和作废。是变频器修理费用的首要消耗部分。

  另一类是因为运用环境恶劣,高温、导电粉尘引起的短路、湿润引起的绝缘下降或击穿等突发毛病(严峻时,会呈现打火、爆炸等反常现象)。这类毛病发作后,一般会使变频器无任何显现,其处理办法是先对变频器崩溃查看,重点查找损坏件,依据毛病发作区,进行清理、丈量、替换,然后全面测验,再康复体系,空载试运转,调查触发回路输出侧的波形,当6组波形巨细、相位差持平后,再加载运转,达到处理毛病的意图。本文首要论述第二类毛病的剖析和处理办法。

  例如,一台80年代中期西门子出产的变频器(7.5kVA)整流模块(椭圆形)击穿后,因无同类整流块配件,选用三垦出产的同容量整流块(矩形)代替后,已运转多年,现在依然能正常运用。

  在替换整流块时,要求其在与散热片触摸面上均匀地涂上一层传热功用杰出的硅导热膏,再紧固螺丝。如果没有同类型整流块时,可用同容量的其它类型的整流块代替,其固定螺丝孔,有必要从头钻孔、攻丝,再装置、接线。

  这台变频器并不是每次启动时,都会过压跳闸。查看时发现变频器在通电(操控面板上无通电显现信号)后,测得直流回路电压达到500V以上,因为该型变频器直流回路的正极串接1SK-25触摸器。在有合闸信号时经过预充电过程后吸合,故置疑预充电回路功用不良,断开预充电回路,状况依旧。用电容表查看滤波电容发现已失效,替换电容后,变频器作业正常。

  逆变器模块烧坏:中、小型变频器一般用三组IGTR(大功率晶体管模块);大容量的机种均选用多组IGTR并联,故丈量查看时应别离逐个进行检测。IGTR的损坏也可引起变频器OC+pA+pd+pn)维护功用动作。逆变器模块的损坏原因许多:如输出负载发作短路;负载过大,大电流继续运转;负载动摇很大,导致浪涌电流过大;冷却电扇作用差;致使模块温度过高,导致模块烧坏、功用变差、参数改变等问题,引起逆变器输出反常。

  中、大功率一般变频器整流模块一般为三相全波整流,承担着变频器一切输出电能的整流,易过热,也易击穿,其损坏后一般会呈现变频器不能送电、保险熔断等现象,三相输入或输出端呈低阻值(正常时其阻值达到兆欧以上)或短路。

  整流块的损坏:变频器整流桥的损坏也是变频器的常见毛病之一,早期出产的变频器整流块均以二极管整流为主,现在部分整流块选用晶闸管的整流办法(调压调频型变频器)。

  充电电阻易损坏:导致变频器充电电阻损坏原因一般是:如主回路触摸器吸合欠好时,形成通流时刻过长而烧坏;或充电电流太大而烧坏电阻;或因为重载启动时,主回路通电和RUN信号一起接通,使充电电阻既要经过充电电流,一起又要经过负载逆变电流,故易被烧坏。

一种是在运转中频繁呈现的主动停机现象,并伴随着必定的毛病显现代码,其处理办法可依据随机阐明书上提供的辅导办法,进行处理和处理。这类毛病一般是因为变频器运转参数设定不合适,或外部工况、条件不满足变频器运用要求所发生的一种维护动作现象;

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